在(zài)運行過程中(zhōng),東莞輸送帶有的時候會出現(xiàn)跑偏的現象。一般情況,由於(yú)輸送帶本身問題引起輸(shū)送帶跑偏(piān)的情況(kuàng)並(bìng)不多見,輸送帶(dài)的跑偏主要還是輸送機的(de)原因。輸送機由於輥筒不平行、支架不垂直、輥筒轉動不靈活的原因,均可引起輸(shū)送帶跑偏。對於比較短的輸送(sòng)帶,由於(yú)單側(cè)輥筒轉動不靈活以及其他一(yī)些因素的幾率比較大,輸送帶出現跑偏的可能性比較大,而長的
東莞輸送帶,由於托輥個數的增加,單(dān)側影響的(de)不對(duì)稱性會減少,因此在輸送帶上表現出來(lái)的跑偏現象會變少。 當然,個別情況除外,如:調心托輥擺動(dòng)不靈活或被傾斜固(gù)定時,輥筒表麵不夠清潔,或者外部環境等等,均可引起輸送帶跑偏。